Przy końcu linii produkcyjnej, w świetle reflektorów, zaparkowała Insignia Grand Sport z 2‑litrowym silnikiem Diesla o mocy 170 KM i nadwoziem w białym perłowym kolorze.
Dr Karl-Thomas Neumann pochwalił pracę wykonaną przez cały zespół zakładów w Rüsselsheim i dodał: „Nowy flagowy Opel jest jednym z głównych filarów naszej ofensywy produktowej, która osiągnie nową kulminację za sprawą siedmiu nowych modeli przewidzianych do wprowadzenia na rynek tylko w bieżącym roku”.
Zamówienia na nową Insignię w wersjach Grand Sport i Sports Tourer można składać od 16 lutego. Pierwsze trzy egzemplarze z produkcji seryjnej trafią do Polski, Danii i Niemiec. Oficjalna światowa premiera nowego flagowego Opla miała miejsce na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Samochód pojawi się w salonach sprzedaży latem bieżącego roku.
Dr Neumann jest przekonany, że nowa edycja flagowego Opla będzie kontynuować sukces poprzedniczki. Pierwszą generację Insignii — Europejskiego Samochodu Roku 2009 — sprzedano w liczbie 940 000 egzemplarzy, co stawia ją na czwartym miejscu wśród bestsellerowych modeli Opla.
Dzięki zupełnie nowej architekturze pojazdu nowa Insignia jest nawet o 200 kilogramów lżejsza od poprzedniego modelu, w porównaniu z którym jest także niższa oraz bardziej przestronna. Sylwetka samochodu jest jednocześnie sportowa i elegancka. Jednym z ciekawszych rozwiązań technicznych jest inteligentny napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego. System ten steruje rozdziałem momentu obrotowego na poszczególne koła w ciągu milisekund. Nowa Insignia oferuje także liczne systemy wspomagające kierowcę, które podnoszą bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz sprzyjają relaksowi za kierownicą. Są to między innymi matrycowe reflektory IntelliLUX LED® drugiej generacji, adaptacyjny tempomat oraz aktywny asystent pasa ruchu.
Informacja jest ważna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna oraz szczegółowe informacje na temat modelu Insignia Grand Sport oraz Insignia Sports Tourer są dostępne na stronie marki Opel oraz u Autoryzowanych Dystrybutorów.
Dr Karl-Thomas Neumann pochwalił pracę wykonaną przez cały zespół zakładów w Rüsselsheim i dodał: „Nowy flagowy Opel jest jednym z głównych filarów naszej ofensywy produktowej, która osiągnie nową kulminację za sprawą siedmiu nowych modeli przewidzianych do wprowadzenia na rynek tylko w bieżącym roku”.
Zamówienia na nową Insignię w wersjach Grand Sport i Sports Tourer można składać od 16 lutego. Pierwsze trzy egzemplarze z produkcji seryjnej trafią do Polski, Danii i Niemiec. Oficjalna światowa premiera nowego flagowego Opla miała miejsce na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie. Samochód pojawi się w salonach sprzedaży latem bieżącego roku.
Dr Neumann jest przekonany, że nowa edycja flagowego Opla będzie kontynuować sukces poprzedniczki. Pierwszą generację Insignii — Europejskiego Samochodu Roku 2009 — sprzedano w liczbie 940 000 egzemplarzy, co stawia ją na czwartym miejscu wśród bestsellerowych modeli Opla.
Dzięki zupełnie nowej architekturze pojazdu nowa Insignia jest nawet o 200 kilogramów lżejsza od poprzedniego modelu, w porównaniu z którym jest także niższa oraz bardziej przestronna. Sylwetka samochodu jest jednocześnie sportowa i elegancka. Jednym z ciekawszych rozwiązań technicznych jest inteligentny napęd na wszystkie koła z wektorowaniem momentu obrotowego. System ten steruje rozdziałem momentu obrotowego na poszczególne koła w ciągu milisekund. Nowa Insignia oferuje także liczne systemy wspomagające kierowcę, które podnoszą bezpieczeństwo i komfort jazdy oraz sprzyjają relaksowi za kierownicą. Są to między innymi matrycowe reflektory IntelliLUX LED® drugiej generacji, adaptacyjny tempomat oraz aktywny asystent pasa ruchu.
Informacja jest ważna na dzień publikacji. Specyfikacja techniczna oraz szczegółowe informacje na temat modelu Insignia Grand Sport oraz Insignia Sports Tourer są dostępne na stronie marki Opel oraz u Autoryzowanych Dystrybutorów.
