Połączenie do Dortmundu i Neuss jest już kolejnym codziennym połączeniem realizowanym przez Dachser z Polski do Niemiec. Uruchamianie nowych regularnych linii transportowych wiąże się z rosnącym wolumenem przesyłek, które obsługujemy. To z kolei wynik naszego rozwoju, czyli pozyskania nowych kontraktów, ale także ekspansji naszych klientów, którzy z miesiąca na miesiąc zwiększają liczbę swoich eksportowych przesyłek – mówi Grzegorz Lichocik, prezes Dachser w Polsce. Dynamiczny wzrost liczby przesyłek na rynek niemiecki i do innych krajów Europy Zachodniej niejako wymusza na nas inwestycje w infrastrukturę, a także zobowiązuje do utrzymywania wysokiej jakości usług, z której Dachser jest znany – podkreśla Grzegorz Lichocik.
Dachser posiada obecnie jedną z najbardziej rozbudowanych i wydajnych sieci transportowych w Europie. W Polsce firma ma 8 oddziałów (2 w Warszawie oraz po jednym w Strykowie, Szczecinie, Wrocławiu, Gądkach k. Poznania, Sosnowcu k. Katowic i Gdańsku). Terminal w Strykowie, dzięki swojemu centralnemu położeniu na mapie Polski, jest głównym punktem przeładunkowym między zachodem i wschodem Europy. Dachser w Polsce realizuje codzienne linie drobnicowe w eksporcie i imporcie do i z większością krajów europejskich, obecnie jest to już ponad 20 połączeń.
www.dachser.pl
Dachser posiada obecnie jedną z najbardziej rozbudowanych i wydajnych sieci transportowych w Europie. W Polsce firma ma 8 oddziałów (2 w Warszawie oraz po jednym w Strykowie, Szczecinie, Wrocławiu, Gądkach k. Poznania, Sosnowcu k. Katowic i Gdańsku). Terminal w Strykowie, dzięki swojemu centralnemu położeniu na mapie Polski, jest głównym punktem przeładunkowym między zachodem i wschodem Europy. Dachser w Polsce realizuje codzienne linie drobnicowe w eksporcie i imporcie do i z większością krajów europejskich, obecnie jest to już ponad 20 połączeń.
www.dachser.pl
