Nowy Mercedes-AMG GT SUV powstał na architekturze AMG.EA przeznaczonej dla samochodów o wysokich osiągach. Łączy przestronność i funkcjonalność dużego SUV-a ze sportowym charakterem typowym dla modeli AMG. Producent podkreśla, że konstrukcja została opracowana od podstaw w Affalterbach.
W zależności od wersji za napęd odpowiadają trzy silniki o strumieniu osiowym lub dwie jednostki synchroniczne. Topowa odmiana GT 63 SUV osiąga do 860 kW (1169 KM) mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 270 km/h z Pakietem kierowcy AMG.
Szybkie ładowanie i zaawansowana technologia
Model wykorzystuje akumulator w technologii 800 V, z cylindrycznymi ogniwami bezpośrednio chłodzonymi w celu utrzymania wysokiej mocy. W zależności od wariantu pojemność baterii wynosi 106 lub 128 kWh. W większym akumulatorze moc ładowania prądem stałym sięga 710 kW, a 10 minut ładowania może zwiększyć zasięg w cyklu WLTP nawet o 450 km.
Za komfort i precyzję prowadzenia odpowiada nowe zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ z aktywną stabilizacją przechyłów wzdłużnych i poprzecznych. Samochód wyposażono również w system aerodynamiczny AEROKINETICS, obejmujący aktywny panel i spojler dachowy.
Trzy wersje w ofercie
Klienci będą mogli wybrać jedną z trzech odmian: Mercedes-AMG GT 53 SUV, GT 55 SUV lub GT 63 SUV. Podstawowy GT 53 SUV trafi do sprzedaży 20 października, a ceny w Polsce zaczynają się od 499 000 zł brutto. Wersje GT 55 SUV i GT 63 SUV pojawią się w ofercie wiosną 2027 roku.
„Wprowadzając nowego Mercedesa-AMG GT SUV, przenosimy przełomowe innowacje naszej architektury AMG.EA do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów. Dzięki zastosowaniu trzech pionierskich silników o strumieniu osiowym oraz rewolucyjnego akumulatora wyznaczamy nowe standardy w klasie elektrycznych SUV-ów. Pokazujemy, że elektryczne osiągi nie wymagają już kompromisów w zakresie utrzymania mocy, zasięgu czy szybkości ładowania”
dr Jörg Burzer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG, dyrektor ds. technologii (CTO), odpowiedzialny za rozwój i zamówienia
„Nasi klienci poznają Mercedesa-AMG GT SUV jako samochód, który po raz pierwszy w unikalny sposób łączy dwa światy: praktyczne zalety pełnowymiarowego SUV-a – oferującego mnóstwo przestrzeni, komfort i wszechstronność – z emocjonującym charakterem sportowego samochodu, typowym dla AMG. Kluczem do tego sukcesu jest zaawansowana technologia z Affalterbach. Krótko mówiąc: SUV z wyglądu, GT z natury”
dr Stefan Weckbach, prezes zarządu Mercedes-AMG GmbH oraz szef jednostek biznesowych Mercedes-Benz Klasy G i Mercedes-Maybach
„Osiągi zaczynają się od designu. Nowy Mercedes-AMG GT SUV to ucieleśnienie dynamiki. Potężna prezencja – z muskularnymi nadkolami, szeroko rozstawionymi kołami i obniżoną sylwetką – sprawia, że jego wyjątkowe osiągi są rozpoznawalne na pierwszy rzut oka. Tak wygląda czyste DNA AMG”
Bastian Baudy, szef designu Mercedes-Benz Group AG.
Źródłlo: Mercedes-Benz Polska
Fot. mat. prasowe
W zależności od wersji za napęd odpowiadają trzy silniki o strumieniu osiowym lub dwie jednostki synchroniczne. Topowa odmiana GT 63 SUV osiąga do 860 kW (1169 KM) mocy i przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,5 sekundy. Prędkość maksymalna wynosi 270 km/h z Pakietem kierowcy AMG.
Szybkie ładowanie i zaawansowana technologia
Model wykorzystuje akumulator w technologii 800 V, z cylindrycznymi ogniwami bezpośrednio chłodzonymi w celu utrzymania wysokiej mocy. W zależności od wariantu pojemność baterii wynosi 106 lub 128 kWh. W większym akumulatorze moc ładowania prądem stałym sięga 710 kW, a 10 minut ładowania może zwiększyć zasięg w cyklu WLTP nawet o 450 km.
Za komfort i precyzję prowadzenia odpowiada nowe zawieszenie AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ z aktywną stabilizacją przechyłów wzdłużnych i poprzecznych. Samochód wyposażono również w system aerodynamiczny AEROKINETICS, obejmujący aktywny panel i spojler dachowy.
Trzy wersje w ofercie
Klienci będą mogli wybrać jedną z trzech odmian: Mercedes-AMG GT 53 SUV, GT 55 SUV lub GT 63 SUV. Podstawowy GT 53 SUV trafi do sprzedaży 20 października, a ceny w Polsce zaczynają się od 499 000 zł brutto. Wersje GT 55 SUV i GT 63 SUV pojawią się w ofercie wiosną 2027 roku.
„Wprowadzając nowego Mercedesa-AMG GT SUV, przenosimy przełomowe innowacje naszej architektury AMG.EA do segmentu pełnowymiarowych SUV-ów. Dzięki zastosowaniu trzech pionierskich silników o strumieniu osiowym oraz rewolucyjnego akumulatora wyznaczamy nowe standardy w klasie elektrycznych SUV-ów. Pokazujemy, że elektryczne osiągi nie wymagają już kompromisów w zakresie utrzymania mocy, zasięgu czy szybkości ładowania”
dr Jörg Burzer, członek zarządu Mercedes-Benz Group AG, dyrektor ds. technologii (CTO), odpowiedzialny za rozwój i zamówienia
„Nasi klienci poznają Mercedesa-AMG GT SUV jako samochód, który po raz pierwszy w unikalny sposób łączy dwa światy: praktyczne zalety pełnowymiarowego SUV-a – oferującego mnóstwo przestrzeni, komfort i wszechstronność – z emocjonującym charakterem sportowego samochodu, typowym dla AMG. Kluczem do tego sukcesu jest zaawansowana technologia z Affalterbach. Krótko mówiąc: SUV z wyglądu, GT z natury”
dr Stefan Weckbach, prezes zarządu Mercedes-AMG GmbH oraz szef jednostek biznesowych Mercedes-Benz Klasy G i Mercedes-Maybach
„Osiągi zaczynają się od designu. Nowy Mercedes-AMG GT SUV to ucieleśnienie dynamiki. Potężna prezencja – z muskularnymi nadkolami, szeroko rozstawionymi kołami i obniżoną sylwetką – sprawia, że jego wyjątkowe osiągi są rozpoznawalne na pierwszy rzut oka. Tak wygląda czyste DNA AMG”
Bastian Baudy, szef designu Mercedes-Benz Group AG.
Źródłlo: Mercedes-Benz Polska
Fot. mat. prasowe
